5点关于横贯大陆铁路

Golden Spike National Monument.
格蒂图片/瞬间打开/ moelyn照片

在19世纪60年代,美国开始了一项雄心勃勃的计划,那将改变这个国家的历史过程。几十年来,创业者和工程师一直梦想建立一个铁路这将横跨大陆从海洋到海洋。横贯大陆的铁路,十一完成,美国人允许沉降以西,运输货物和扩大贸易,并周游全国的宽度几天,而不是几周。  

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横贯大陆的铁路已启动内战期间

Abraham Lincoln with 内战 generals.
格蒂图片/ Bettmann /贡献者

中期1862年,美国在血腥中根深蒂固 内战 这紧张的年轻国家的资源。同盟将军“石墙”杰克逊最近成功地将HAD联合军队走出弗吉尼亚州温切斯特的。联盟海军舰艇的舰队刚刚占领了密西西比河的控制。已经很清楚,这场战争不会很快结束。事实上,它会拖上三年。

亚伯拉罕·林肯总统 在某种程度上能够超越国家的迫切需求在战争时期,专注于他对未来的愿景。我签署法案成为法律太平洋铁路于1862年7月1日,联邦提交资源的雄心勃勃的计划,以建立从连续大西洋到太平洋的铁路线。由十年的末端,铁路将完成。

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2家铁路公司竞相建造横贯大陆的铁路

Central Pacific Railroad camp.
美国西部/美国国家档案和记录管理局/阿尔弗雷德的照片。哈特。

当它是由美国国会在1862年通过,太平洋铁路法允许两家公司开始对横贯大陆的铁路建设。中央太平洋铁路,其中有已建成的密西西比的第一条铁路西侧,被雇来从萨克拉门托伪造路径东部。联合太平洋铁路公司被授予合同,从爱荷华州康瑟尔布拉夫斯西奠定轨道。当这两家公司将满足不是由法律规定。

国会提供经济诱因,两家公司正在进行拿到项目,并增加了轨道平原奠定了每英里1864年的基金,该公司将获得$ 16,000的政府债券。由于地形得到了更严厉的支出越来越大。轨道在山上铺设一英里的地方产生了$ 48,000债券。与本公司得到了他们的努力土地了。为轨道铺设的每一英里,是提供土地十平方英里包裹。

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成千上万的移民建横贯大陆的铁路

Construction train.
盖蒂图片社/牛津科学存档/打印收集/

与大多数的国家的壮丁在战场上,为横贯大陆的铁路工人最初是供不应求。在加利福尼亚州,白人工人他们不是在做回破劳工建造铁路需要更感兴趣的是黄金寻求财富。中央太平洋铁路转向 中国移民,曾涌向美国由于部分 淘金热。 10000中国移民做准备道床,铺设跟踪,挖掘隧道,桥梁建设的努力。他们付出的工作只是每天1次和12小时轮班$,每周六天。

联合太平洋铁路公司只管理由1865年年底的轨道铺设40英里,但内战随着接近尾声,他们终于可以建立等于手头上的工作员工。联合太平洋公司主要依赖于爱尔兰工人,其中许多是饥荒移民和新鲜引爆战争的战场。威士忌饮酒,蛊惑人心的工作人员做了他们一路向西,建立这后来被称为临时城镇“地狱之轮”。

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选择横贯大陆的铁路路线所需要的工人挖隧道19

Mountain tunnel.
Flickr用户chiefranger (许可证cc)的

通过花岗岩山隧道钻也许不健全有效的,但在一个更直接的路线从东海岸到西海岸结果。隧道开挖是在19世纪60年代的工程绝非易事。锤子和凿子工人在用石头挑走,每天多一点进步足尽管工作小时又一小时。挖掘速度增加到每天近200撑脚当工人开始使用 硝化甘油稻瘟病 远一些的岩石。

联合太平洋公司只能要求19条隧道作为其工作中的四个。中央太平洋铁路,通过雪山建设将近铁路线的不可能完成的任务历时,获取信贷有史以来建造的最艰难的隧道15。附近唐纳通峰会隧道要求工人凿通1750英尺花岗岩,在7000英尺的海拔。除了作战岩石,忍受冬季风暴的中国工人倾倒数十雪在山脚下的。中央太平洋工人的无数冻死,他们埋在雪的身体漂移深达40英尺。

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横贯大陆的铁路在海角点,犹他完成

Crowd gathered around two locomotives.
格蒂图片/安德伍德档案

1869年,两家铁路公司快到终点线。中央太平洋地区的工作人员通过ADH作出自己的方式诡谲山是平均每内华达州里诺市的日东轨迹的一英里。联合太平洋工人们穿过谢尔曼峰会奠定了他们的轨道,海拔它一个完整的8242英尺以上,并建设了栈桥横跨整个山谷小溪650英尺在怀俄明州。两家公司都加快了脚步。

很明显该项目已进入尾声,因此新当选 总统尤利西斯秒。发放 最终选定的地方,两家公司将满足 - 海角岗哨,犹他州,西奥格登的只有6英里。现在,在竞争激烈的公司之间。查尔斯·克罗克,施工监理为环太平洋地区,赌他的对手在联合太平洋,托马斯·杜兰特,可能他的船员躺在一个大半天的轨道。杜兰特的球队取得了令人钦佩的努力,扩大他们的赛道有7千元一天,但克罗克赢得了$ 10,000的赌注当他的球队奠定有10英里。

横贯大陆的铁路完成当最终“金钉子”被赶入床身导轨上1869年5月10日。

来源

  • 地狱之轮:沿着联合太平洋铁路妖兽城镇,迪克Kreck。
  • 伟大的革命铁路:在美国火车的历史,由基督教Womar。
  • 美国巧妙:梦想家,移民和能工巧匠的国家如何改变了世界,由凯文·贝克。
  • "中国铁路工人在北美“斯坦福大学的网站。访问在线2017年9月25日。
  • "伟大的比赛进行到海角 - 驱动金穗150周年“联合太平洋网站。访问在线2017年9月25日。
  • "横贯大陆的铁路“琳达·霍尔图书馆网站。访问在线2017年9月25日。
  • "太平洋铁路法“美国国会图书馆的网站。访问在线2017年9月25日。